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说到五菱汽车，前几年我们聊得比较多的就是五菱的工具用车，质量不错，全中国都有它的身影。但是很显然，五菱如果再盯着面包车不放，将很快被消费者淘汰。因为现在排量更大，价格更加实惠的皮卡已经逐渐普及，并且很多SUV的空间同样很大，所以微面车型的销量确实开始走下坡路。所以五菱汽车这两年开始转行新能源汽车，并且取得了不错的销量，而宏光MINI EV就是一张响当当的名片。

你真的以为五菱只有宏光MINI EV吗？其实旗下还有很多个性化的小车，比如我们今天要介绍的五菱Nano EV(图片|配置|询价)。这款新车的厂家指导价为5.68-6.68万，很多论坛上购买该车的小伙伴已经证实该新车的入门价已经跌至5万出头，但是销量依然比较低迷，月销也就在1000出头，所以我觉得这是一款被宏光MINI EV的光芒所遮住的宝藏车型。想想看，5万的价格购买一辆代步用车，难道不香吗？

来看外观设计，很明显五菱Nano EV比宏光MINI EV更加精致，而且车身高度给力，所以车内的空间同样也是比较舒适的。此外，外观采用的是双色构造，呆萌呆萌的大灯，贯穿式的银色装饰面板，熏黑的A柱以及反光镜，都透露着城市精灵的时尚感。

车型侧面，五菱Nano EV搭载的是13英寸的轮毂，还采用了隐藏式门把手的设计，这让我想到了本田的缤智，被号称为魔术门把手。其实这样的设计能够有效降低风阻系数，带来更长的续航。

新车的尾部采用的是比较垂直的设计，并没有过多的设计，而且还“硬”掏出了一个较大的后备箱，实用性进一步增强。

接着我们来看一下内设设计。事实上，这款五菱Nano EV的价格要比宏光MINI EV高出了1万多，所以整个内饰的设计也变得更有豪华与时尚感。整个中控台呈现出不对称式的设计，还拥有上下平底方向盘，超大的车内空间，一体化的运动座椅，整个新车的内部宽敞度较足。而且和宏光MINI EV相比，配置确实也要出色一些，比如该新车搭载了倒车影像，能量回收装置，甚至还拥有无钥匙进入系统，无钥匙启动系统。

至于动力系统，五菱Nano EV自然也要比宏光MINI EV更加出色，续航达到了305km。想想看，5万块的价格购买到一辆续航305km的新车，难道不划算吗？更重要的是，这款新车的电池可以预加热，拥有三种驾驶模式，包含了运动标准以及经济模式，在这个价位的新车里确实罕见。此外，该新车还可以选装快充功能。这么一款5万出头的小车，是你的菜吗？