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12月26日消息，据央视报道，随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，历经十年艰苦建设的新成昆铁路今日实现全线贯通运营，同时优化升级的复兴号CR200J动力集中动车组将在新成昆铁路投入运营。

新成昆铁路北起四川成都，南到云南昆明，线路全长915公里，设计时速160公里。从12306查询可知，最早发车的D875次列车，票价一等座424元，二等座264元。从票价上来看，新成昆铁路的开通，让成都至昆明的票价实现大幅度降低。以目前的票价来看，不走新成昆铁路的列车，二等座票价最低为481.5元，而新成昆铁路的票价仅264元，少了200多元，优势明显。

全线通车运营后，四川新成昆铁路开通后，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩，最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。提醒，铁路部门将于12月24日14时开始发售新成昆铁路旅客列车车票。

新成昆铁路全线贯通运营初期，铁路部门将安排开行成都至西昌旅客列车4对、成都至攀枝花旅客列车4对、成都至昆明旅客列车5对，开行成都至攀枝花、西昌地区的货物列车30对，后续将根据运营情况和市场需求，不断优化列车开行方案。

据介绍，此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设，全长240公里，设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站，均办理客货运业务。

了解到，既有成昆铁路全长1096公里，为国家I级单线铁路，设计时速80公里，于1958年7月开工建设，1970年7月建成通车。

新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里，建成了全长22公里的小相岭隧道等7座10公里以上长大隧道，11座2公里以上的大跨度桥梁。

目前，新成昆铁路成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段，已分别于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成运营。